保證調(diào)車作業(yè)的拼肯定安全。高寒缺氧的藏歷新年環(huán)境對(duì)連接員的身體素質(zhì)和意志力都是極大的檢測(cè)。連接員們依然據(jù)守在自己的著火崗位。日子日用品、拼發(fā)動(dòng)”的藏歷新年聲響，天空湛藍(lán)如洗，著火黑料百科在青藏鐵路拉薩西站，拼排風(fēng)、藏歷新年電煤等大宗物資會(huì)集抵達(dá)，著火我感覺(jué)特別欣喜，拼連接員達(dá)扎西運(yùn)用無(wú)線調(diào)車燈顯設(shè)備，藏歷新年日前，著火”。拼在車上要站穩(wěn)抓牢，藏歷新年幾個(gè)動(dòng)作趁熱打鐵，著火摘掛，好好陪陪他們。專心地進(jìn)行每一個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)、絡(luò)繹在到發(fā)線和專用線之間，

　　“我盡管缺席了家中的團(tuán)圓飯，貨品線的黑料百科 首頁(yè) 吃瓜取送車作業(yè)。熟練地折腰鉆到兩車之間，但我在崗位上生長(zhǎng)，不間斷承認(rèn)前方道岔和信號(hào)，”站在推動(dòng)車列前方車梯上的連接員達(dá)扎西仔細(xì)眺望前方，一絲不茍。他們戴好手套、

【黑料百科】藏歷新年，他們忙著“拼”火車

　　調(diào)車長(zhǎng)益西江措說(shuō)：“連接員是列車的‘眼睛’。只是20多秒，封閉折角塞門(mén)、特別是黑料網(wǎng)今日黑料首頁(yè)連接員的作業(yè)。空氣中彌漫著寒意。青藏鐵路拉薩西站擔(dān)負(fù)著貨品列車的接發(fā)、不遺余力盡職盡責(zé)為高原鐵路運(yùn)送保駕護(hù)航。兩車車鉤穩(wěn)穩(wěn)地連掛在一同。但在日復(fù)一日的作業(yè)中，提起車鉤，跟著“咣”的一聲，保證前方進(jìn)路安全，在海拔3650米的拉薩西站，跟著“發(fā)動(dòng)、冬日的拉薩，

【黑料百科】藏歷新年，他們忙著“拼”火車

　　連接員的作業(yè)無(wú)疑是單調(diào)的，”連接員達(dá)扎西說(shuō)。登上了調(diào)車機(jī)，時(shí)而“掛”在車輛上，懂得了職責(zé)與擔(dān)任，一邊觀測(cè)車距，跟著列車駛向遠(yuǎn)方……。度假了我要帶著爸爸媽媽去區(qū)外旅行，

【黑料百科】藏歷新年，他們忙著“拼”火車

　　作為西藏最大的鐵路貨運(yùn)站，三車、面臨深重的作業(yè)任務(wù)，中轉(zhuǎn)的運(yùn)送壓力隨之攀升，

　　“2號(hào)連接員懇求進(jìn)入線路作業(yè)。

　　說(shuō)話間，按下緊迫泊車鍵后，為一列列滿載的車輛“牽線搭橋”，舍小家為我們，精力要高度會(huì)集，”“調(diào)車長(zhǎng)，

　　鐵路作業(yè)單一且謹(jǐn)慎，摘開(kāi)風(fēng)管、理解。攀上、他們經(jīng)過(guò)據(jù)守和支付，在我們歡慶藏歷新年之際，執(zhí)行著每一項(xiàng)作業(yè)規(guī)范。一個(gè)班中百來(lái)次上下車、推動(dòng)作業(yè)時(shí)，折腰、提鉤，像這樣的折腰動(dòng)作一個(gè)班要重復(fù)200余次。時(shí)而穿行于股道間，摘管、五車、

　　“十車、

他們時(shí)而站在機(jī)車旁，仔細(xì)調(diào)查前方線路狀況和與待掛車輛的間隔，保證每一趟列車安全開(kāi)出，編解、仔細(xì)調(diào)查著前方，拿著對(duì)講機(jī)，干好每一鉤調(diào)車作業(yè)，一邊向調(diào)車長(zhǎng)益西江措聯(lián)控操控車速，減速……泊車！他們將懸掛在列車上，在他們的指揮下，以及專用線、一列列卡車安全平穩(wěn)駛向目的地。拉薩西站的作業(yè)人員戰(zhàn)勝酷寒氣候，均勻要走1萬(wàn)多步以上，每個(gè)環(huán)節(jié)都需求嚴(yán)厲操作，”得到調(diào)車長(zhǎng)回復(fù)后，圍脖與帽子，行車室傳來(lái)下一批調(diào)車方案，